Электропитбайки

Электропитбайки — лёгкая внедорожная техника мотоциклетной посадки без бензина: та же геометрия рамы и посадка, что у питбайка или кросс-эндуро, но заряжается от розетки и не требует обслуживания двигателя внутреннего сгорания.

Линейка KUGOO WISH: три уровня мощности

WISH 01 — входная модель: 1 500 Вт, до 50 км/ч, запас хода до 65 км и всего 38 кг. Такой питбайк поднимает один человек, он влезает в багажник кроссовера и не требует прицепа, чтобы доехать до места катания.

WISH 02 PRO — средний уровень: 2 500 Вт, до 70 км/ч, до 60 км хода, 76 кг. Взрослая комплектация — зеркала, поворотники, звуковой сигнал, бортовой компьютер.

WISH 04 PRO — флагман: 5 000 Вт, до 96 км/ч, до 70 км хода, батарея 72 В на 36 А·ч. По динамике это уже электрический эндуро, а не питбайк в бытовом смысле слова.

На что смотреть при выборе

Сначала на вес и на того, кто поедет. Разница между 38 и 77 килограммами важнее разницы в мощности: лёгкую машину поднимают, перевозят и ставят на место в одиночку, тяжёлую — вдвоём. Для подростка под присмотром и для взрослого, который пробует формат впервые, правильный ответ — младшая модель, а не та, что мощнее.

Дальше — запас хода, и считать его стоит по своему режиму: цифры сняты в спокойной езде, в быстрой пробег заметно меньше. Электрика от этого не страдает, но планировать выезд по паспортным километрам не выйдет.

Гидравлические дисковые тормоза и пневматические колёса 19 дюймов стоят на обеих старших моделях — это набор мотоцикла, а не скутера, и тормозить с 70 км/ч на грунте он позволяет спокойно.

Чем электропитбайк удобнее бензинового

Нет ни масла, ни свечей, ни карбюратора, ни бензина в гараже. Обслуживание сводится к тормозам, шинам и батарее. Плюс тишина: на своей территории это часто и решает — соседи не слышат, а кататься можно с утра.

Питбайк — техника для закрытых площадок и своей территории. Для дорог общего пользования нужен другой класс машин, и менеджер об этом предупредит честно.